Дирекција за железнице, Немањина 6, 11000 Београд
   
српски
 english
почетна страница

       Мисија

       О нама
       - Укратко
       - Органограм
       - Пронађите нас

       Надлежности

       Руководство

       Контакти

       Корисне адресе

       Impressum

 
  Актуелно

Семинар Међувладине организације за међународне превозе железницама (OTIF): "Технички прилози COTIF 1999 (APTU и ATMF)" одржан 26. и 27. новембра у Београду

Београд, 28. новембар 2008. г.

 

У Београду је 26. и 27. новембра ове године одржан Семинар Међувладине организације за међународне превозе железницама (OTIF): "Технички прилози COTIF 1999 (APTU и ATMF)". На Семинару су учествовали представници Албаније, Босне и Херцеговине, Бивше Југословенске Републике Македоније, Црне Горе, Швајцарске и Србије (Дирекције за железнице, ЈП "Железнице Србије" и Предузећа за транспорт и трговину "Комбиновани превоз" д.о.о. из Београда), као и представници Међувладине организације за међународне превозе железницама (OTIF) и Међународне уније удружених власника кола корисника превоза (UIP).

 

Међувладина организација за међународне превозе железницама (OTIF), са седиштем у Берну, Швајцарска, једна је од најзначајнијих међународних организација у области превоза железницом. Реч је о најважнијој организацији за међународни железнички саобраћај у области уговора о превозу путника и робе, употребе железничких вагона, коришћења инфраструктуре, признавања техничких стандарда и пријема железничких возних средстава.

 

У складу са Протоколом од 3. јуна 1999. године о изменама Конвенције о међународним превозима железницама (COTIF) од 9. маја 1980. године (Протокол из 1999.), измењена Конвенција о међународним превозима железницама (COTIF), која је његов саставни део, ступила је на снагу 1. јула 2006. године, након што је Протокол на националном нивоу ратификовао, прихватио, односно одобрио довољан број земаља чланица.

 

Представници Секретаријата OTIF, Г. Кафка, Петер Соргер и Карл Ерик Раф, детаљно су представили Конвенцију о међународним превозима железницама (COTIF 1999) и права и обавезе земаља чланова, организациону структуру, активности и процедуру рада органа OTIF.

 

Посебна пажња посвећена је односима између Међувладине организације за међународне железничке превозе (OTIF) и Европске уније. Упоредно су анализиране конкретне разлике у прописима OTIF и ЕУ који регулишу железнички саобраћај, посебно оне које представљају препреке за евентуално приступање Европске уније OTIF-у. У том контексту, учесницима Семинара представљени су основни елементи концепта прилагођавања Јединствених правила о признавању техничких стандарда и усвајању јединствених  техничких прописа  који се примењују на железничка возна средства намењена  за коришћење у међународном саобраћају (АPTU) [Додатак Ф COTIF] и Јединствених правила о техничком пријему железничких возних средстава која се користе у међународном саобраћају (АТМF) [Додатак Г COTIF] прописима ЕУ.

 

Представљени су суштина и принципи функционисања Регистра шифара означавања ималаца кола (VKM) који заједнички примењују Европска железничка агенција ЕУ (ERA) и Међувладина организација за међународне железничке превозе (OTIF). Указано је и на елементе и степен усаглашености Националног регистра возних средстава Европске уније, који је на снази од 7. децембра 2007. години, и Националног регистра возних средстава који треба да буде сачињен у оквиру COTIF 1999. 

 

Џефри Прат, члан Управног одбора Међународне уније удружених власника кола корисника превоза (UIP), указао је на разлоге због којих је неопходно да имаоци вагона имају јасну и непосредну надлежност за одржавање својих вагона и сертификацију система за управљање одржавањем у радионицама.

 

Домаћин међународног Семинара Међувладине организације за међународне превозе железницама (OTIF): "Технички прилози COTIF 1999 (APTU и ATMF)" била је Дирекција за железнице. У оквиру отварања Семинара, мр Слободан Вукмировић, помоћник директора Дирекције за железнице, представио је најзначајније активности Дирекције као посебне организације Републике Србије за железнички саобраћај. ■

 

 

Разговори делегације Генералне Дирекције за саобраћај и енергију Европске комисије са представницима Министарства за инфраструктуру, Дирекције за железнице и ЈП "Железнице Србије" 12. и 13. новембра у Београду

Београд, 14. новембар 2008. г

 

Спровођење Меморандума о разумевању о развоју Југоисточне европске регионалне основне транспортне мреже било је главна тема разговора делегације Генералне Дирекције за саобраћај и енергију Европске комисије (DG TREN) са представницима Министарства за инфраструктуру, Дирекције за железнице и ЈП "Железнице Србије", одржаних 12 - 13. новембра ове године у Београду. Са делегацијом DG TREN, коју је предводио Франк Јост, разговарали су Дејан Ласица, помоћник министра за инфраструктуру, Синиша Тркуља, заменик директора Дирекције за железнице,  Владимир Радовић, директор Дирекције за инфраструктуру ЈП "Железнице Србије" и Драган Грујић, директор Дирекције за превоз ЈП "Железнице Србије", са сарадницима.

 

Представници Генералне Дирекције за саобраћај и енергију Европске комисије изразили су посебну заинтересованост за степен примене документа "Југоисточно европско железничко транспортно подручје", као додатка Меморандума о разумевању о развоју Југоисточне европске регионалне основне транспортне мреже. 

 

Размењена су мишљења и информације о одговорима у вези са институционалном организацијом и важећим прописима у области железничког саобраћаја и интероперабилношћу и безбедношћу у железничком саобраћају који су унети у Упитник који је Европска комисија доставила земљама југоисточне Европе.

 

Размотрене су основе националног законодавства, надлежности државних органа и планиране активности Министарства за инфраструктуру у вези са стварањем претпоставки за омогућавање слободног приступа тржишту железничких услуга. Анализирани су израда Методологије за приступ тржишту железничких услуга Србије, припреме за увођење "обавезе пружања јавног превоза" (ОЈП), актуелни положај железнице на транспортном тржишту, њен финансијски положај, као и активности процеса реструктурирања ЈП "Железнице Србије".

 

Представници Генералне Дирекције за саобраћај и енергију Европске комисије подробно су, поред осталог, упознати са садржином Закона о железници, низа Правилника и других важећих прописа у области железничког саобраћаја. 

 

Представљене су им и предстојеће активности у области усклађивања домаћих прописа са законодавством ЕУ, односно планови за измену постојећих и израду нових прописа.

На основу разговора Генерална Дирекција за саобраћај и енергију Европске комисије сачиниће извештај и о својим запажањима обавестиће земље југоисточне Европе које је посетила.

 

Овај састанак представља редовну активност тима Европске комисије који сваких 6 месеци, у оквиру тзв. "стручних прегледа", посећује земље југоисточне Европе, упознаје се са актуелним стањем и, затим, даје препоруке за наредне активности.

 

На састанку са делегацијом Генералне дирекције за саобраћај и енергију Европске комисије као представници Дирекције за железнице учествовали су и др Братислав Станковић, мр Слободан Вукмировић и Мирко Стаматовски. ■

 

 

Несмањена заинтересованост за перспективе и модалитете развоја железничког саобраћаја

Ниш, 10. октобар 2008. године

 

Широк спектар тема обрађених у радовима XIII Научно-стручне конференције о железници "ЖЕЛКОН ’08", одржане  9 - 10. октобра 2008. године у Нишу, потврђује несмањену заинтересованост за перспективе и модалитете развоја железничког саобраћаја. У средишту пажње учесника конференције била су искуства, дилеме и перспективе процеса реструктурирања железница, различити аспекти железничких возила, саобраћаја, инфраструктуре, одржавања возила и инфраструктуре, стратегије и политике у области железничког саобраћаја, као и низ других питања у вези са железницом. Зборник скупа садржи укупно 88 радова, од којих је из иностранства 17, уз један чији су аутори део мешовитог српско-иностраног тима. Посебно охрабрује опредељење организатора да подстичу младе ауторе чијих је 5 радова такође део Зборника. Међу укупно 203 аутора из 10 земаља (Немачке, Аустрије, Мађарске, Словачке, Бугарске, Русије, Хрватске, Босне и Херцеговине (Републике Српске), Црне Горе и Србије) 29 су прилози иностраних стручњака.

 

На Конференцији су представљена и 2 стручна рада представника Дирекције за железнице. Братислав Станковић, помоћник директора, усредсредио се на безбедност и интероперабилност железничког саобраћаја, | детаљније а Вера Раичевић, саветник за саобраћајне послове, заједно са Јелицом Поп-Лазић (ЈП "Железнице Србије"), на развој регулаторне функције за железнички сектор у Србији. | детаљније ■

 

 

У првих шест месеци ове године издате 23 дозволе  

Београд, 15. јул 2008. г.

 

У првих шест месеци 2008. године Дирекција за железнице издала је укупно 23 дозволе за коришћење железничких возила, делова и опреме за железничка возила и уређаја, делова и опреме за железничку инфраструктуру.

 

Од тога, издате су: 3 дозволe за коришћење железничких возила, 2 дозволе за коришћење делова и опреме за железничка возила и 18 дозволa за коришћење уређаја, делова и опреме за железничку инфраструктуру.

 

Поред осталог, сачињен је и Предлог Правилника о начину одржавања, контроле и периодичних прегледа стабилних постројења електричне вуче на мрежи пруга Републике Србије (Правилник 213). ■

 

 

Из интервјуа Синише Тркуље, заменика директора Дирекције за железнице листу "Пруга", гласилу ЈП "Железнице Србије":

Београд, 15. април 2008. г.

 

У најкраћем, најзначајни задатак Дирекције за железнице јесте обезбеђивање поузданог регулаторног оквира за несметано функционисање и развој железничког саобраћаја у Србији. То подразумева обавезу стварања услова за равноправно учешће свих заинтересованих учесника у железничком саобраћају на домаћој железничкој мрежи.

 

Наше главне активности - и актуелне и перспективне - усмерене су на усклађивање домаћих прописа са прописима Европске уније у области железничког саобраћаја. Тиме доприносимо стварању нормативних претпоставки за ефикасно интегрисање железничког система Србије у јединствен регионални и шири европски простор.

 

Желим да нагласим да је остваривање тог захтевног циља заједничка потреба и обавеза надлежних државних органа и железнице. У границама својих надлежности, на заједничком задатку су Влада, Министарство за инфраструктуру, Дирекција за железнице и ЈП "Железнице Србије".
Интегрални текст

 

 

 

Представници Дирекције учествују у изради базе података за  национални програм за интеграцију Републике Србије у Европску унију (НПИ) 

Београд, 7. фебруар 2008. г.

 

Представници Дирекције за железнице, као чланови Подгрупе за саобраћај и Подгрупе за трансевропске мреже Стручне групе Координационог тела Владе Србије за процес приступања Европској унији, учествују у усклађеним активностима државних органа у изради базе података за Национални програм за интеграцију Републике Србије у Европску унију.

 

У надлежности сваке од 35 подгрупа Стручне групе Координационог тела су: координација активности у ужим областима из свог делокруга;  расподела правних тековина ЕУ ("acquis communautaire") према надлежностима органа државне управе – одређивање надлежног министарства за сваки део тековина; координација, припрема и извођење прегледа поглавља Аcquis-а; координација усклађивања законодавства из дате области подгрупе; решавање питања евентуалног неслагања у вези са надлежношћу. ■ 

 

 

У 2007. години Дирекција издала 2 лиценце, 2 сертификата

и 88 дозвола 

Београд, 21. јануар 2008. г.

 

У 2007. години Дирекција за железнице издала је 2 лиценце за превоз у железничком саобраћају и 2 сертификата о безбедности за превоз у железничком саобраћају.

 

Протекле године Дирекција је издала и укупно 88 дозволa за коришћење железничких возила, делова и опреме за железничка возила и уређаја, делова и опреме за железничку инфраструктуру (54 дозволe за коришћење железничких возила, 12 дозвола за коришћење делова и опреме за железничка возила и 22 дозволе за коришћење уређаја, делова и опреме  за железничку инфраструктуру).

 

Током 2006. године Дирекција је издала укупно 56 дозволa за коришћење железничких возила, делова и опреме за железничка возила и уређаја, делова и опреме за железничку инфраструктуру (45 дозвола за коришћење железничких возила, 4 дозволе за коришћење делова и опреме за железничка возила и 7 дозвола за коришћење уређаја, делова и опреме  за железничку инфраструктуру. ■

 

 

У 2007. години сачињени предлози више значајних нормативних докумената 

Београд, 20. јануар 2008. г.

 

У оквиру својих надлежности у складу са Законом о железници и Законом о безбедности у железничком саобраћају, у 2007. години Дирекција за железнице сачинила је предлоге неколико значајних нормативних докумената. Поред осталог, израђени су:  Предлог Правилника о комбинованом превозу на железници; Предлог Саобраћајног правилника (Правилник 2); Предлог Правилника о начину вршења одржавања, контроле и периодичних прегледа железничких возила (Правилник 241) и Предлог Правилника о руковању брзиномерним уређајима на вучним и другим возилима и обради траке за регистровање (Правилник 230).

 

Након што је Д